一、AI語音客服
通常，物流顧客撥打客服電話下單，會有一個人工坐席客服接聽。但現(xiàn)在，首先接聽的就是AI語音客服。如果有必要，再轉(zhuǎn)人工客服。AI語音客服的加入，大幅提升了客服效率，體現(xiàn)為：
1，提供全天24小時不間斷的服務(wù)，降低企業(yè)人力成本；
2，大大降低了一線客服工作強度；
3，AI語音客服系統(tǒng)可以收集語音信息，進行自主學(xué)習(xí)優(yōu)化，不僅大大提升了客服效率，而且服務(wù)質(zhì)量也得以極大的提升。
二、轉(zhuǎn)運
目前，有些物流公司開始利用無人卡車在高速公路和港口碼頭進行貨物轉(zhuǎn)運。在高速路上，無人卡車通過由攝像頭和激光雷達等構(gòu)成的傳感器，對路況進行識別和判斷。無人卡車基于視覺的感知算法，能夠在80至兩百米外發(fā)現(xiàn)障礙物。這個參數(shù)對無人卡車來說非常重要。因為無人卡車都能根據(jù)各種突發(fā)情況做出相應(yīng)的判斷時，才是大規(guī)模鋪開的時候。
在港口的轉(zhuǎn)運通常需要24小時作業(yè)、對司機技術(shù)要求高、作業(yè)環(huán)境封閉，這些特殊要求讓無人卡車開進港口成為可能。通過對接碼頭管理信息系統(tǒng)，無人卡車獲得相應(yīng)運輸指令后，實現(xiàn)碼頭內(nèi)任意兩點間的水平移動、岸吊、輪胎吊、正面吊、堆高機處等自動收送箱功能。每一臺無人卡車通過車載網(wǎng)絡(luò)實時與碼頭控制中心保持聯(lián)系，實時接收每一條任務(wù)指令，并將當(dāng)前車輛狀態(tài)，任務(wù)執(zhí)行情況實時匯報給控制中心。
三、分揀
分揀中心利用機器人按輸出需求把貨物進行分揀，然后進入物流配送服務(wù)環(huán)節(jié)。
四、配送
在這個環(huán)節(jié)上，無人機、機器人陸續(xù)登場。配送機器人通過雷達加傳感器組成的激光感應(yīng)系統(tǒng)，進行360度環(huán)境和路況監(jiān)測。采用圖像識別紅綠燈信號并做出相應(yīng)決策，即將到達目的地時，機器人后臺系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶，用戶通過人臉識別、輸入取貨碼、點擊手機APP鏈接等三種方式取貨。配送機器人解決的是城市的物流，而無人機當(dāng)前拓展的主要是山區(qū)和偏遠鄉(xiāng)村市場。
總之，當(dāng)前很多物流公司都在借助AI進行技術(shù)升級。為中國乃至世界各國的客戶提供高效、便捷的物流服務(wù)。人工智能浪潮對物流行業(yè)來說，是服務(wù)升級、也是技術(shù)創(chuàng)新，更是物流行業(yè)的重新洗牌。
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